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Kommentar von Bode87 » Fr 3. Sep 2010, 09:47

Nein sieht nur auf diesem Bild so aus Der Blitz war ein wenig zu extrem auf meiner Cam. :-)
haben die Originale Farbe benutzt.
sieht aber wirklich etwas komisch auf dem Bild aus ... :lol:
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IMG40
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Di 31. Aug 2010, 10:57

Kommentar von Hebe » Do 2. Sep 2010, 22:14

Geiles Moped. So eine fehlt leider in meiner Sammlung. Nur die Bezeichnung auf dem Seitendeckel stimmt doppelt nicht. Modellmäßig ist es eine 900er und die hat 863,91 ccm und nicht 853. Gruß Hebe
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ForentreffSo 009k
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Do 12. Aug 2010, 15:23

Kommentar von Hebe » Mi 1. Sep 2010, 00:17

Hallo Bode87, schöner Traktor. Sag blos Du hast das Chassis mit einer grauen Farbe lackiert. Das sieht tot aus. Das gehört in orginal Farbe in metallic lackiert, sonst fehlt 50 % von Charakter des Hürli.
Sonst sieht er recht ordentlich aus. Gruß Hebe
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Di 31. Aug 2010, 10:57

Kommentar von Bode87 » Di 31. Aug 2010, 11:01

noch ohne Sitz :D
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Di 31. Aug 2010, 10:57

Kommentar von Hürlifan » Do 12. Aug 2010, 21:49

Das Treffen in Nordhorn ist für uns immer ein Muß ! Auf 14 ha Land werden jedes Jahr ca. 3000 Ausstellungsstücke präsentiert.
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Feldtag Nordhorn 2010
Feldtag Nordhorn 2010

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Do 12. Aug 2010, 21:33

Kommentar von Hürlifan » Do 12. Aug 2010, 21:47

Meine Wenigkeit mit Motoregge und schweizer Ott-Pflug (meine neuste Errungenschaft!) im Einsatz !
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Feldtag Nordhorn 2010
Feldtag Nordhorn 2010

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Do 12. Aug 2010, 21:33

Kommentar von Hürlifan » Do 12. Aug 2010, 21:45

Der Schlüter wurde ebenfalls im Maßstab 1:2 von seinem großen Bruder quasi "geklont".
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Feldtag Nordhorn 2010
Feldtag Nordhorn 2010

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Do 12. Aug 2010, 21:33

Kommentar von Hürlifan » Do 12. Aug 2010, 21:44

Dieses Modell wurde dem Fendt "Nasenbär" 626 detailgetreu im Maßstab 1:2 nachgebaut. Der Pflug übrigens auch !
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Feldtag Nordhorn 2010
Feldtag Nordhorn 2010

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Do 12. Aug 2010, 21:33

Kommentar von Hürlifan » Do 12. Aug 2010, 21:35

Der Hanomag WD Großpflug wurde für das Treffen "wiederbelebt". Der Motor wurde komplett überholt.
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Feldtag Nordhorn 2010
Feldtag Nordhorn 2010

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Do 12. Aug 2010, 21:33

Kommentar von Neres » Do 12. Aug 2010, 15:06

2Beautys
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ForentreffSa 025k
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Do 12. Aug 2010, 15:05

Kommentar von Anker » Mo 2. Aug 2010, 19:39

Guten Tag
Welche Informationen benötigs du zu deiner Anker ????
Laut meiner Unterlagen und deinem eingestellten Bild handelt es sich bei deinem Motorrad um eine
Anker AS 150 Baujahr 1953 (Typ 665 Rot) mit Hinterradfederung .
Fahrgestellnummer: 653012
Gebaut wurden von 1951 bis Dezember 1953 ca. 3100 Motorräder in schwarz und rot.
1953 waren es noch ca. 650 - 700 Motorräder.
Paderborner Maschinenbau A.G. PAMAG (Ankerwerk A.G. Bielefeld).
Bitte sende mir die Motor Nr. und Bilder von der Restauration. Und was du mit dem Motorrad weiterhin vorhast. Wenn du noch Fragen hast ruf an oder maile.
06485- 8615, Atir4@t-online.de ( unter Betreff Anker)
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meine Anker
meine Anker

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Sa 4. Jul 2009, 18:07

Kommentar von Tommy » Mo 26. Jul 2010, 19:04

Borgward B 2000, ex Abschleppwagen!
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Borgward entdeckt
Borgward entdeckt

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Mo 26. Jul 2010, 18:56

Kommentar von supersnake » Di 1. Jun 2010, 05:06

Heck von meinem 67er Mustang Coupe.
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IMG 1727
IMG 1727

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Di 1. Jun 2010, 05:05

Kommentar von Hebe » So 16. Mai 2010, 23:46

Schöne Kreidler. So eine hab ich auch noch, nur mit einem Beinschild.
Gruß Hebe
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Kreidler Florett im Teuto...
Kreidler Florett im Teutoburger Wald

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Mo 7. Dez 2009, 18:10

Kommentar von Hebe » Mi 12. Mai 2010, 00:23

Schaut gut aus.

Gruß Hebe
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Mein Renncapri
Mein Renncapri

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So 9. Mai 2010, 16:04
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