Rabeneick Motorrad ?

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Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon satte » Do 4. Mär 2010, 17:00

hey ho,

kann mir jemand über dem Motorrad ein paar Infos geben ?!
ich hab das Motorrad mehr oder weniger bei meinen Opa gefunden ...
er hat selber keine ahnung wo das ding her kommt
und ich versteh gleich Null von Oldtimer ^^ :ugh:


Bild:

http://www.bilder-hochladen.net/files/eegm-1-jpg-rc.html


um auf dem Müll zu tun ist es mir doch weng zu schade ;P

grüße :winks:
satte
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon Tommy » Do 4. Mär 2010, 18:59

Hallo,
das könnte eine LS 175 sein. Baujahr so ca. 1955.
Wo steht das Motorrad,und was soll es kosten?
Als Bielefelder muss man so eine Maschine haben! Kannst mir ja per PN bescheid geben.
Gruss
Rainer
Der Rhombus gehört zum BORGWARD und das mir ja nicht noch mal einer fragt ob das ein Renault ist
Seitdem ich gelesen hab das Alkohol schädlich ist,hab ich aufgehört zu lesen
Tommy
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon satte » Do 4. Mär 2010, 19:30

Hallo Reiner

Verkaufen ist immer so eine Sache ....

Bin erst 20 und wenn ich doch mal Zeit habe werde ich mich selbst drüber machen. Bin scheinbar der einzigste in der Familie wo sich dafür interessiert.
Mir geht es erst mal um Infos über das Motorrad ! Soviel wie möglich!
bzw. ob man noch Teiler dafür bekommt oder wie selten das Ding ist.

aaaaach, hat meiner uroma gefahren :schock:
habe ich noch so raus gefunden.

Grüße Kaffee2)
satte
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon schreyhalz » Do 4. Mär 2010, 21:49

Moin Moin !
Das Typenschild befindet sich bei Moppetts üblicherweise auf dem Steuerkopf,sollze bei eingeschlagenem Lenker links oder rechts hinter der Lampe zu sehen sein. Dort steht ev. der genaue Typ,jedenfalls aber Baujahr,Hubraum und zulässiges Ges.gewicht. Der Motor sollte ebenfalls ein Typenschild haben,bei Sachsmotoren steht nicht nur der Hubraum,sondern auch die Leistung drauf. Ich tippe mal auf eine SM150 aus den frühen 50ern,habe zwar keine Fotos gefunden,aber die Hinterradfederung scheint eine sehr frühe Bauform zu sein. Was mich etwas wundert : Rabeneick hat gerne den Motorhersteller "totgeschwiegen" und die F+S Kennung durch den eigenen Firmennamen oder ein " R " ersetzt.Obwohl ein Konfektionär,waren Rabeneick in der höheren Preisklasse angeordnet.

Hier ein Restaurationsbericht einer Rabeneick :

http://projektforestgreen.blogspot.com/

MfG Volker
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon satte » Fr 5. Mär 2010, 01:14

super Ding ;D
Danke fürs erste.

aber mal eine andere frage ^^

lohnt sich sowas herzurichten ???
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon satte » Fr 5. Mär 2010, 14:13

SM 51 (1951) (1 Zyl., 2-Takt von Fichtel & Sachs, 147 cm³, 6,5 PS)

schon mal ein Anfang ;D
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Re: Rabeneick Motorrad ?

Beitragvon SaroM » Fr 5. Mär 2010, 23:47

ist ne gute Grundlage zum wieder Aufarbeiten und nen kleiner Euroschredder - es gibt größere ! was meinst du mit lohnen? Das rein gesteckte Geld kriegst du in der Regel nicht wieder raus und ob es der Spass wert ist kannst du nur selber entscheiden! SaroM
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